マツダ、RX-8(SE3P)前期の点火プラグを交換しました!

今回ご紹介の作業は、マツダ・RX-8(SE3P)前期の点火プラグ交換です。

一般的には10万kmが交換の目安だったりすることが多いですが、RX-8の場合は車検毎に交換しても良いくらいに定番の消耗品です。

このプラグが古くなると、一番の問題はかぶりやすくなってしまうこと、それによって冬場にエンジン始動が出来ないなんて最悪の事態も起こります。

今回使用したNGKのプラグでも一台分の4本で1万円ちょっとですので、自分で交換までできればそこまで大きな負担では無いかなと思いますm(__)m

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ちなみにですが、今回はプラグ交換のみですがプラグコードの交換も様子をみて行うといいと思います。

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では早速作業開始。

今回は左フロントのタイヤを外して作業していきます。

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狭い場所での作業になるので、長めのエクステンションバーが無いと届かないところもあります。

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外したプラグは真っ黒でした。

こちらが新品のプラグになります。

エンジンの始動がとてもスムーズになりました。

作業に関しまして、動画もアップしていますのでよろしければそちらもご覧ください。

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