今回ご依頼いただきました作業は、トヨタ・アクアのステアリング交換です!
純正のステアリングをREAL{レアル}のブラックウッド&パンチングレザーのものへ交換していきます!
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![](https://www.shitara.shop/wp-content/uploads/2024/05/DSC_5580.jpg)
まずは運転席の後ろ、後部座席のカバーを外します。
![](https://www.shitara.shop/wp-content/uploads/2024/05/DSC_5581.jpg)
すると補機バッテリーが隠れていますのでこちらのマイナス端子を抜きます。
15分ほど放置しますと、エアバッグの誤作動を防ぐことができますのでそこから作業します。
![](https://www.shitara.shop/wp-content/uploads/2024/05/DSC_5582.jpg)
こちらが純正のステアリングです!
![](https://www.shitara.shop/wp-content/uploads/2024/05/DSC_5583.jpg)
次にステアリング側面にありますこちらのカバーを外します。
![](https://www.shitara.shop/wp-content/uploads/2024/05/DSC_5584.jpg)
するとエアバッグユニットの固定を外すためのバネがあるのでマイナスドライバーなどで押して、左右ともにロックを解除します。
![](https://www.shitara.shop/wp-content/uploads/2024/05/DSC_5585.jpg)
ロックが外れると、画像のようにエアバグユニットがセンターごと取れます。
![](https://www.shitara.shop/wp-content/uploads/2024/05/DSC_5587.jpg)
真ん中に繋がっていたハーネスを外したらエアバグユニットを外します。
![](https://www.shitara.shop/wp-content/uploads/2024/05/DSC_5588.jpg)
次はセンターロックに使われているナットを外します。
たしか。。。19mmでしたのでクロスレンチで外しました。
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![](https://www.shitara.shop/wp-content/uploads/2024/05/DSC_5589.jpg)
![](https://www.shitara.shop/wp-content/uploads/2024/05/DSC_5590.jpg)
外した純正ステアリングからはスイッチなどのパネルを移植します。
![](https://www.shitara.shop/wp-content/uploads/2024/05/DSC_5591.jpg)
完成しました!
見た目はもちろん、握り心地も変化しました!
今回のアクアのステアリング交換は工賃7,700円でした!
作業は気軽にご依頼ください!!
それではまた!!
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